Ocho pasos para tener tu perfil verificado, tus certificados al día y tus embarques registrados. Para el tripulante EnrolaMar es gratis, siempre.
Una cartera digital con tus papeles de mar: DNI, libreta, reconocimiento médico y certificados STCW. Tú decides qué armadora los ve y cuándo. El Convenio MLC 2006 prohíbe cobrar al marino por la colocación, así que tu lado de la plataforma no cuesta nada, ni ahora ni después.
Necesitas un código de registro o la invitación de una armadora. Si te han invitado por correo, el enlace del mensaje ya trae el código: sólo pones tu nombre, correo y contraseña. Registrarte no da acceso a nadie a tus documentos.
En «Mi perfil» indicas tu título profesional (patrón, marinero, mecánico…), las zonas en las que quieres navegar, si estás disponible y los días de mar que ya tienes. Ese perfil es lo que verán las armadoras cuando busquen tripulación.
Cuatro son obligatorios para aparecer como perfil completo: DNI, Libreta Marítima, reconocimiento médico del ISM y STCW básico. Añade además tus especialidades (supervivencia, contra incendios, sanitaria, botes de rescate rápidos) y tu título profesional. De cada documento anota su número y su fecha de caducidad.
Cada documento tiene su luz: verde en regla, ámbar a punto de caducar, rojo caducado. El semáforo de tu perfil es el del peor documento. Recibes aviso automático 60, 30 y 15 días antes de cada caducidad, así que nunca te pilla en el muelle.
En «Ofertas» ves todas las vacantes publicadas por las armadoras. Puedes filtrar por puerto, zona de navegación y departamento, o marcar «solo las que encajan con mi perfil» para ver únicamente las compatibles con tu título y tus zonas.
Al inscribirte en una oferta, esa armadora (y sólo esa) puede ver tus documentos para comprobar que estás en regla. Es tu decisión y la puedes deshacer: en «Conexiones» tienes el botón Revocar. Retirar la candidatura y revocar el acceso son cosas distintas, cada una con su botón.
En «Embarques» tienes el historial de enroles y los días de mar acumulados: tu libreta de navegación en digital, que es lo que te hace falta el día que quieras subir de categoría.
Escríbenos y te decimos cómo entrar en la beta. Si una armadora ya te ha invitado, el enlace de su correo es todo lo que necesitas.
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